Der Flug­ha­fen Ber­lin Bran­den­burg ist ei­nes der größ­ten und kom­ple­xes­ten Ver­kehrs­in­fra­struk­tur­pro­jek­te Deutsch­lands. Ge­plant wur­de der Bau von den re­nom­mier­ten Ar­chi­tek­tur­bü­ros gmp Ar­chi­tek­ten und JSK In­ter­na­tio­nal. Mo­ni­teurs wur­de be­reits in der Wett­be­werbs­pha­se für das Kom­mu­ni­ka­ti­ons­de­sign mit ein­be­zo­gen. Nach und nach ent­stand dar­aus der Auf­trag, das Leit­sys­tem für den Flug­ha­fen samt Au­ßen­ge­län­de zu ge­stal­ten. Ein we­sent­li­ches Ge­stal­tungs­merk­mal ist die Far­be Rot. Die­se setzt deut­li­che Si­gna­le für die We­ge­füh­rung und har­mo­niert mit den war­men Tö­nen von Holz, Na­tur­stein. Zu­gleich lehnt sie sich an das Er­schei­nungs­bild der Be­trei­ber­län­der Ber­lin und Bran­den­burg an. An vie­len Stel­len sind die Be­schil­de­run­gen un­mit­tel­bar in die Ar­chi­tek­tur­pa­nee­le ein­ge­las­sen – die­ser Ge­dan­ke der auch um die Ecke ge­hen­den Schil­der spinnt sich im Pro­dukt­de­sign der Weg­wei­ser au­ßer­halb des Ge­bäu­des fort.

Mo­ni­teurs ge­stal­tet das ers­te iBook des In­ge­nieur­bü­ros schlaich ber­ger­mann part­ner zum The­ma „Wan­del­ba­re Trag­wer­ke“. Das di­gi­ta­le Me­di­um er­mög­licht die hoch­kom­ple­xen Pro­jek­te, wie die Klapp­brü­cke am Kie­ler Hörn oder das Dach des BC Place Sta­di­ons in Van­cou­ver mit Fil­men, Sil­de­shows, vie­len Bil­dern, Tex­ten und Mu­sik le­ben­dig dar­zu­stel­len – auf­wen­dig pro­du­ziert mit In­ter­views von zehn be­tei­lig­ten Mit­ar­bei­terinnen und Mitarbeitern, die ver­deut­li­chen, welch zu­kunfts­wei­sen­de Tech­no­lo­gie und welch Er­fin­der­geist hin­ter den Pro­jek­ten ste­hen.

Flughäfen sind Mega-Orte, in denen sich Millionen von Menschen bewegen und Kulturen aufeinandertreffen. Sie sind Orte, deren Identität vielschichtig ist: Einerseits ist die Geschichte und die Gestaltungsauffassung des jeweiligen Landes ablesbar, fast klischeehaft verdichten sich lokale Charakteristika und spiegeln die Positionierung eines Landes im globalen Gefüge wider. Andererseits stellen Flughäfen hypermoderne, funktionale Umgebungen dar, in der Prozesse international standardisiert und maximal effizient sind mit den Schwerpunkten Unterhaltung und Konsum.

Dieses Buch reflektiert das hundertjährige Bestehen der zivilen Luftfahrt unter dem Aspekt der Fluggastinformation und der Identität von Flughäfen. Flughäfen und Airlines werden neue Konzepte und Technologien integrieren müssen, um den CO2-Fußabdruck der Branche deutlich zu reduzieren und gleichzeitig die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten. Der Übergang in eine neue Ära des Luftverkehrs findet jetzt statt, Design, Informationsdesign und Wegeführung werden bei diesem grundlegenden Wandel weiterhin wesentliche Instrumente sein. Eine weitere Motivation das Buch jetzt zu veröffentlichen.